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Últimas Noticias Destacadas
30/10/2017 INTENTANDO ENCONTRAR SOLUCIONES

Hoy se ha celebrado una importante reunión de una delegación de FEPECO, Oscar Izquierdo y Juan Antonio Afonso con el Consejero Insular del Área de Política Territorial del Cabildo Insular de Tenerife Miguel Ángel Pérez Hernández, seguimos propiciando encuentros profesionales, para encontrar una solución razonable y dentro del respecto al territorio a la problemática que padece la isla en relación a la escasez de áridos


 
30/10/2017 LA ECONOMÍA SUMERGIDA UN DAÑO A TODA LA SOCIEDAD

FEPECO sigue denunciando la permisividad social con la economía sumergida, que tanto daño hace a las empresas y autónomos e impide la creación de empleo estable y digno. Oscar Izquierdo Presidente de FEPECO ha propuesto un "Pacto Canario de erradicación de la economía sumergida"


 
24/10/2017 ENTREVISTA A OSCAR IZQUIERDO EN TV CANARIA

El presidente de la patronal hace aparición en el programa "Buenos días, Canarias", donde defendió a la industria de la construcción como la locomotora de la economía y el empleo:


 
28/10/2017 LA PATRONAL DE LA CONSTRUCCIÓN ADVIERTE DE LA PARALIZACIÓN DEL SECTOR POR FALTA DE ÁRIDOS

Las obras de carreteras previstas en Tenerife se podrían paralizar por falta de áridos, según denuncia la patronal de la construcción, Fepeco, que muestra su preocupación por la incertidumbre que está produciendo la lentitud de las administraciones en la búsqueda de soluciones a este grave problema.

 

Óscar Izquierdo, presidente de Fepeco, destaca que "sin los áridos no sería posible la construcción de viviendas, oficinas, comercios, aeropuertos, hospitales, calles, carreteras, autopistas, centros comerciales, vías y puertos, equipamientos comunitarios, ni se podría disponer de muchos productos industriales de uso cotidiano. Son materias primas minerales indispensables para la sociedad y la más consumida por el hombre después del agua. Al utilizarse, fundamentalmente, en la construcción y en las obras de infraestructura, constituyen un buen índice de la actividad económica de un territorio en cada momento".


En Tenerife solo hay una cantera legal en explotación, en el T.M. de Arico, que tiene una previsión de vida de menos de un año. Y se encuentra en fase de restauración, por lo que su producción está disminuyendo. Esta única cantera está ya siendo insuficiente para atender la demanda actual. Las administraciones no pueden seguir ciegas ante la realidad. Todos los demás áridos que se consumen en la Isla, parece ser que, tienen un origen ilegal, alegal o con marcado CE fraudulento. No se puede permitir que se extraigan áridos picoteando el territorio sin permiso, ni obligación de restauración avalada. Ni que los áridos de un desmonte, de una sorriba o una excavación para un edificio, para el que se tiene licencia municipal, se utilicen sin contar con el aprovechamiento geológico que otorga el Servicio de Minas del Gobierno de Canarias, ni con el estudio de impacto ambiental preceptivo.

Fuente: laopinion.es

 
27/10/2017 LAS OBRAS DE CARRETERAS PREVISTAS EN TENERIFE SE PODRÍAN PARALIZAR POR FALTA DE ÁRIDOS

Oscar Izquierdo, Presidente de FEPECO, destaca que “sin los áridos no sería posible la construcción de viviendas, oficinas, comercios, aeropuertos, hospitales, calles, carreteras, autopistas, centros comerciales, vías y puertos, equipamientos comunitarios, ni se podría disponer de muchos productos industriales de uso cotidiano. Son materias primas minerales indispensables para la sociedad y la más consumida por el hombre después del agua.Al utilizarse, fundamentalmente, en la construcción y en las obras de infraestructura, constituyen un buen índice de la actividad económica de un territorio en cada momento”.

 

En Tenerife sólo hay una cantera legal en explotación, en el T.M. de Arico, que tiene una previsión de vida de menos de un año. Y se encuentra en fase de restauración, por lo que su producción está disminuyendo. Esta única cantera está ya siendo insuficiente para atender la demanda actual. Las administraciones no pueden seguir ciegas ante la realidad. Todos los demás áridos que se están consumiendo en la isla, parece ser que, tienen un origen ilegal, alegal o con marcado CE fraudulento. No se puede permitir que se extraigan áridos picoteando el territorio sin ningún permiso, ni obligación de restauración avalada. Ni que los áridos de un desmonte, de una sorriba o una excavación para un edificio, para el que se tiene licencia municipal, se utilicen sin contar con el aprovechamiento geológico que otorga el Servicio de Minas del Gobierno de Canarias, ni con el estudio de impacto ambiental preceptivo. Tampoco es admisible comercializar áridos con marcado CE fraudulento. Bien porque se trate de áridos reciclados (que son un residuo de uso restringido) pero que se venden con un Marcado CE como si fueran de cantera. Bien porque se obtiene el Marcado CE para un árido determinado y con ese mismo certificado se comercializa cualquier tipo de áridos de distinta procedencia. No es baladí recordar que, desde el 1 de junio de 2004, los áridos, tanto para su comercialización como para su uso deben llevar obligatoriamente su marcado CE específico (distinguiendo si son de cantera o reciclados, lo que limita su uso). Por lo tanto, todo usuario tiene el derecho y el deber de solicitar la existencia de dicho Marcado CE en los áridos, como indicador del cumplimiento de los requisitos esenciales establecidos por la Unión Europea.

 

Sólo las canteras legales, realizan la actividad extractiva de forma sostenible con el medio ambiente, minimizando los impactos, restaurando la zona explotada y constituyéndose como una oportunidad para el fomento de la biodiversidad y la economía circular.


Fuente: canariasnoticias.es

 
27/10/2017 FEPECO CREE QUE OBRAS EN CARRETERAS SE PUEDEN PARALIZAR POR FALTA DE ÁRIDOS

Santa Cruz de Tenerife, 27 oct (EFE).- La patronal Fepeco ha advertido hoy de que las obras de carreteras previstas en Tenerife se podrían paralizar por falta de áridos y ha expresado su preocupación por la incertidumbre que, a su juicio, provoca la lentitud de las administraciones para solucionar este problema.

 

El presidente de la Federación Provincial de Entidades de la Construcción (Fepeco) de Santa Cruz de Tenerife, Óscar Izquierdo, afirma en un comunicado que sin los áridos no sería posible la construcción de viviendas, inmuebles, aeropuertos, carreteras y otras infraestructuras, ni disponer de muchos productos industriales de uso cotidiano.


Agrega que en Tenerife sólo hay una cantera legal en explotación, en Arico, que tiene una previsión de vida de menos de un año, y se encuentra en fase de restauración, por lo que su producción está disminuyendo.

 

Esta única cantera es ya insuficiente para atender la demanda actual, señala Izquierdo, quien advierte de que las administraciones "no pueden seguir ciegas" ante la realidad.

 

Todos los demás áridos que se están consumiendo en la isla, parece ser que, tienen un origen ilegal, alegal o con "marcado CE fraudulento", asegura Fepeco, que señala que no se puede permitir que se extraigan áridos picoteando el territorio sin ningún permiso, ni obligación de restauración avalada.

 

El presidente de la patronal señala que "debido al nerviosismo empresarial latente en la isla" por la escasez de áridos, Fepeco ha organizado un encuentro profesional sobre la materia para el 31 de octubre. EFE


Fuente: lavanguardia.com

 
26/10/2017 LOS CONSTRUCTORES TINERFEÑOS ADVIERTEN DE QUE LA FALTA DE ÁRIDOS PUEDE PARALIZAR LAS OBRAS DE CARRETERAS

La patronal Fepeco ha advertido este viernes de que las obras de carreteras previstas en Tenerife se podrían paralizar por falta de áridos y ha expresado su preocupación por la incertidumbre que, a su juicio, provoca la lentitud de las administraciones para solucionar este problema.

 

El presidente de la Federación Provincial de Entidades de la Construcción (Fepeco) de Santa Cruz de Tenerife, Óscar Izquierdo, afirma en un comunicado que sin los áridos no sería posible la construcción de viviendas, inmuebles, aeropuertos, carreteras y otras infraestructuras, ni disponer de muchos productos industriales de uso cotidiano.

 

Agrega que en Tenerife sólo hay una cantera legal en explotación, en Arico, que tiene una previsión de vida de menos de un año, y se encuentra en fase de restauración, por lo que su producción está disminuyendo.

 

Esta única cantera es ya insuficiente para atender la demanda actual, señala Izquierdo, quien advierte de que las administraciones "no pueden seguir ciegas" ante la realidad.


Fuente: eldiario.es

 
27/10/2017 LAS OBRAS DE CARRETERAS PREVISTAS EN TENERIFE SE PODRÍAN PARALIZAR POR FALTA DE ÁRIDOS


FEPECO preocupada por la incertidumbre que está produciendo la lentitud de las administraciones en la búsqueda de soluciones a este grave problema.


Oscar Izquierdo, Presidente de FEPECO, destaca que “sin los áridos no sería posible la construcción de viviendas, oficinas, comercios, aeropuertos, hospitales, calles, carreteras, autopistas, centros comerciales, vías y puertos, equipamientos comunitarios, ni se podría disponer de muchos productos industriales de uso cotidiano. Son materias primas minerales indispensables para la sociedad y la más consumida por el hombre después del agua. Al utilizarse, fundamentalmente, en la construcción y en las obras de infraestructura, constituyen un buen índice de la actividad económica de un territorio en cada momento”.


En Tenerife sólo hay una cantera legal en explotación, en el T.M. de Arico, que tiene una previsión de vida de menos de un año. Y se encuentra en fase de restauración, por lo que su producción está disminuyendo. Esta única cantera está ya siendo insuficiente para atender la demanda actual. Las administraciones no pueden seguir ciegas ante la realidad. Todos los demás áridos que se están consumiendo en la isla, parece ser que, tienen un origen ilegal, alegal o con marcado CE fraudulento. No se puede permitir que se extraigan áridos picoteando el territorio sin ningún permiso, ni obligación de restauración avalada. Ni que los áridos de un desmonte, de una sorriba o una excavación para un edificio, para el que se tiene licencia municipal, se utilicen sin contar con el aprovechamiento geológico que otorga el Servicio de Minas del Gobierno de Canarias, ni con el estudio de impacto ambiental preceptivo. Tampoco es admisible comercializar áridos con marcado CE fraudulento. Bien porque se trate de áridos reciclados (que son un residuo de uso restringido) pero que se venden con un Marcado CE como si fueran de cantera. Bien porque se obtiene el Marcado CE para un árido determinado y con ese mismo certificado se comercializa cualquier tipo de áridos de distinta procedencia. No es baladí recordar que, desde el 1 de junio de 2004, los áridos, tanto para su comercialización como para su uso deben llevar obligatoriamente su marcado CE específico (distinguiendo si son de cantera o reciclados, lo que limita su uso). Por lo tanto, todo usuario tiene el derecho y el deber de solicitar la existencia de dicho Marcado CE en los áridos, como indicador del cumplimiento de los requisitos esenciales establecidos por la Unión Europea.


Sólo las canteras legales, realizan la actividad extractiva de forma sostenible con el medio ambiente, minimizando los impactos, restaurando la zona explotada y constituyéndose como una oportunidad para el fomento de la biodiversidad y la economía circular.


Para el desenvolvimiento normal de la actividad económica, es necesario generar conciencia ciudadana, de que el sector de los áridos es básico para la convivencia, al servir estructuralmente para la creación de equipamientos que posibilitan una mayor calidad de vida a los ciudadanos. Con la densidad de población que hay en Canarias cualquier actuación minera o de la industria extractiva afecta al medio ambiente, por lo que hay que seguir criterios de desarrollo sostenible, que admita ciertas afecciones al territorio, con una restauración obligatoria y avalada, por los beneficios sociales que conlleva.


Para las obras de infraestructuras y en concreto de carreteras, los áridos, son imprescindibles, ya que se necesitan, sobre todo, para la fabricación de los hormigones y las capas de los firmes, incluido el asfaltado, los áridos de estas obras tienen que tener la calidad exigida en los pliegos de condiciones. Y además hay que contar con los suficientes, como para tener asegurada la ejecución de las obras hasta su término. La alarma viene justificada porque en la actualidad, no se cuenta en la isla con la producción de áridos conveniente, como para servir de manera adecuada a las obras de carreteras previstas en los próximos meses y años.


Oscar Izquierdo,  pone en valor que “una obra de carreteras bien planificada se traduce en reducciones de los costos operativos de los vehículos, en tiempo y contaminación del ambiente, así como mayores facilidades para el desplazamiento de los usuarios y en consecuencia menos accidentes y más impulso económico de las zonas que atraviesa y del conjunto del territorio. Las autopistas y carreteras son inversiones productivas, con retorno rápido, seguro y bien multiplicado. Ninguna sociedad concibe su desarrollo al margen de un eficiente sistema de comunicación vial. Las carreteras son obras estratégicas para el desarrollo, con ejes tan básicos como el turismo, el transporte, la agropecuaria y la industria en general y la construcción en particular, que sirven para crear y mantener el empleo”.


El presidente de la patronal , Oscar Izquierdo, señala que “debido al nerviosismo empresarial latente en la isla por la escasez de áridos, con garantía y dentro de las características de la Normativa existente, FEPECO ha organizado un importante ENCUENTRO PROFESIONAL sobre la materia para el martes 31 de octubre”.


Debido a la incertidumbre y nerviosismo existente en ámbitos empresariales y técnicos en relación con la escasez de áridos, FEPECO, como patronal de la industria de la construcción, en colaboración con ANEFA, Asociación Nacional de Empresarios Fabricantes de Áridos, ha organizado, con el fin de buscar respuestas, un Encuentro Profesional en Tenerife, para analizar la situación actual y buscar soluciones. Se trata de aportar una estrategia empresarial, respetuosa con el territorio, para el suministro de materias primas de rocas y minerales.



 
27/10/2017 ENCUENTRO DE EMPRESARIOS DE LA INDUSTRIA DE LA CONSTRUCCIÓN EN MADRID


Nuestro Presidente Oscar Izquierdo se ha trasladado hoy a Madrid para exponer en un importante foro empresarial de ámbito estatal,  la coyuntura de la industria de la construcción en nuestra provincia y sobre todo, explicar la situación de precariedad en cuanto a dotación de infraestructuras, especialmente carreteras,  que padece Tenerife. Planteará la propuesta de FEPECO sobre el DESEQUILIBRIO POSITIVO

 
27/10/2017 REFLEXIÓN DEL VIERNES DE OSCAR IZQUIERDO, PRESIDENTE DE FEPECO 27-X-2017



"HAY QUE ESPABILARSE"


No hay que tener miedo a exigir lo que en justicia se necesita, por eso, no nos cansamos de repetir lo mismo que hace décadas venimos reclamando, a saber, que la isla de Tenerife necesita unas carreteras seguras, modernas, cohesionadoras y útiles, tanto para los ciudadanos, como al sistema económico. Estamos cansados de promesas, proyectos, ideas, planes o cualquier otra maniobra dilatoria. Los políticos nos han hecho escépticos e incrédulos, lo que significa que nos cuesta creerlos, a partir de ahí, siempre estaremos vigilitantes para demandar con contundencia que arreglen el desaguisado que existe en Tenerife con las carreteras y si no lo hacen,  pues nos vemos en las próximas elecciones
SÚMATE +FEPECO

 
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